AirHelp oder Compensair: Welches Fluggastrechteportal bei Flugverspätung?

Die kurze Antwort

Wenn die Airline bereits abgelehnt hat oder Sie sich einfach nicht mit Formularen und Nachfassen beschäftigen wollen, übernimmt ein Fluggastrechteportal das gegen einen Anteil der Entschädigung. Compensair nimmt den kleineren Standardanteil: 30 % laut Zahlungsrichtlinie, plus eine mögliche Rechtsgebühr von 10 %, wenn Kosten für Anwälte oder Gericht anfallen. AirHelp berechnet 35 % inklusive MwSt., plus eine Gebühr von 15 % für rechtliche Schritte, wenn Ihr Fall vor Gericht geht, und verkauft außerdem eine Jahresmitgliedschaft (AirHelp+), mit der Mitglieder bei künftigen Reisen den vollen Betrag behalten.

Ist die Airline kooperativ, kostet die direkte Forderung nichts und Sie behalten 100 %. Viele Reisende fangen dort an und geben den Fall erst ab, wenn die Airline auf Zeit spielt oder ablehnt.

Was Ihnen nach EU261 und UK261 zustehen kann

In der EU gilt die Verordnung 261/2004 für Flüge innerhalb der EU mit jeder Airline, für Abflüge aus der EU mit jeder Airline und für Flüge in die EU mit einer EU-Airline (es sei denn, Sie haben bereits Leistungen nach den Regeln eines Nicht-EU-Landes erhalten). Laut der offiziellen EU-Seite Your Europe zu Fluggastrechten kann Ihnen eine Entschädigung zustehen, wenn Sie Ihr Endziel mit 3 Stunden oder mehr Verspätung erreichen, Ihr Flug kurzfristig annulliert wird oder Ihnen die Beförderung verweigert wird. Der Betrag hängt von der Entfernung ab, pro Person:

Nach dem Brexit hat Großbritannien dieselben Regeln ins eigene Recht übernommen, mit Beträgen in Pfund. Die Verspätungsseite der britischen Luftfahrtbehörde CAA nennt die obigen Zahlen und misst die Entfernung nach der Großkreismethode. Wurden Sie umgebucht und kamen ungefähr zur ursprünglichen Zeit an, kann der EU-Betrag um 50 % gekürzt werden.

Die Entschädigung ist unabhängig von den Betreuungsleistungen: Bei langer Wartezeit am Flughafen muss die Airline außerdem Mahlzeiten und Getränke im angemessenen Verhältnis zur Wartezeit stellen und bei einer Verspätung über Nacht ein Hotel samt Transfer. Bewahren Sie Belege für alles auf, was Sie selbst kaufen mussten.

Dies ist eine Zusammenfassung, keine Rechtsberatung. Prüfen Sie vor Ihrer Forderung die offiziellen Regeln für Ihre konkrete Strecke.

Wann die Airline nicht zahlen muss

Airlines haften nicht für eine Entschädigung, wenn die Störung auf außergewöhnliche Umstände zurückgeht. Die EU nennt Beispiele wie Entscheidungen des Flugverkehrsmanagements, politische Instabilität, widrige Wetterbedingungen und Sicherheitsrisiken. Die meisten technischen Defekte und Streiks des eigenen Airline-Personals zählen nicht dazu, und genau dort beginnen viele Streitfälle: Eine Airline beruft sich womöglich auf "betriebliche Gründe", die gar nicht darunter fallen.

Die Fristen legt jedes Land selbst fest, nicht die Verordnung. Laut Your Europe richten sich die Klagefristen nach den Regeln des jeweiligen Landes, das Zeitfenster kann also je nach Gerichtsstand sehr unterschiedlich sein. AirHelp sagt, dass Sie in den meisten Fällen bis zu drei Jahre nach der Störung fordern können; Compensair sagt, dass Flüge der letzten 2–6 Jahre je nach Airline und Strecke noch geltend gemacht werden können. Liegt Ihr Flug länger zurück, prüfen Sie die offiziellen Regeln des betreffenden Landes, bevor Sie aufgeben oder etwas unterschreiben.

Direkt bei der Airline fordern (kostenlos)

Für eine Forderung brauchen Sie niemanden. Beide offiziellen Quellen nennen als ersten Schritt eine Beschwerde bei der Airline selbst, und die kostet nichts:

1. Schicken Sie der ausführenden Airline eine schriftliche Forderung mit Buchungscode, Flugnummer, Datum und Schilderung des Vorfalls. Die meisten Airlines haben ein Online-Formular.
2. Bewahren Sie Bordkarte, Buchungsbestätigung und alle Nachrichten zur Verspätung oder Annullierung auf.
3. EU: Antwortet die Airline nicht innerhalb von 2 Monaten oder sind Sie mit der Antwort unzufrieden, können Sie sich an die nationale Durchsetzungsstelle des Landes wenden, in dem der Vorfall geschah; EU-Bürger können außerdem die alternative Streitbeilegung oder das Europäische Verfahren für geringfügige Forderungen nutzen.
4. Großbritannien: Stellt Sie die abschließende Antwort der Airline nicht zufrieden oder dauert es länger als acht Wochen, können Sie sich an eine anerkannte ADR-Stelle oder an das Passenger Advice and Complaints Team der CAA wenden.

Der Haken ist die Zeit: Airlines können langsam sein oder sich auf "außergewöhnliche Umstände" berufen. Genau diese Lücke füllen Fluggastrechteportale.

Was wir verglichen haben

Ob ein Fluggastrechteportal seine Gebühr wert ist, entscheiden für Betroffene vier Punkte:

• Gebührenmodell: der Standardanteil, der von Ihrer Entschädigung abgezogen wird, und ob die MwSt. enthalten ist. Das ist der größte Unterschied zwischen den Anbietern.
• Prozesskosten: was passiert, wenn die Airline ablehnt und der Fall vor Gericht geht. Beide Unternehmen tragen die Rechtskosten selbst, berechnen dann aber beide einen zusätzlichen Prozentsatz.
• Abdeckung: nach welchen Fluggastrechten sie arbeiten. Für eine Strecke in Kanada oder der Türkei brauchen Sie einen Dienst, der diese Regeln abdeckt.
• Auszahlungsbedingungen: wie Sie Ihr Geld bekommen, wie lange die Überweisung dauert und wer die Bankgebühren trägt.

Gebühren im Vergleich: was Sie tatsächlich erhalten

So sieht eine Entschädigung von 600 € bei beiden Diensten nach ihren veröffentlichten Sätzen aus:

AirHelps eigenes Beispiel auf der Gebührenseite zeigt dieselben 390 € im Standardfall. Die Zahlungsrichtlinie von Compensair legt 30 % fest und sagt, das Unternehmen behalte sich vor, die Rechtsgebühr von 10 % zu berechnen, wenn zusätzliche Rechtskosten wie externe Anwälte, Gerichtskosten oder Übersetzungen anfallen. Ein Gerichtsverfahren bedeutet also nicht automatisch die höhere Gebühr.

Nach der Richtlinie von Compensair tragen Sie außerdem die Überweisungsgebühren, sodass auf Ihrem Konto etwas weniger ankommen kann. Beide arbeiten erfolgsbasiert: Scheitert die Forderung, schulden Sie nichts. Ein Detail, das Sie bei Compensair kennen sollten: Zahlt die Airline nach Ihrer Anmeldung direkt an Sie, müssen Sie Compensair innerhalb von 3 Tagen informieren und die Erfolgsprovision selbst bezahlen.

AirHelp: Stärken und Schwächen

AirHelp wird von der AirHelp Germany GmbH in Berlin betrieben und kümmert sich um Verspätungen, Annullierungen, Nichtbeförderung und verpasste Anschlüsse. Sie machen einen kostenlosen Anspruchscheck, laden Bordkarte und Buchung hoch, unterzeichnen eine Vereinbarung, und AirHelp verhandelt mit der Airline, notfalls auch vor Gericht.

Warum AirHelp: AirHelp trägt Gerichts- und Anwaltskosten selbst, ein verlorener Prozess kostet Sie also nichts. Laut Unternehmen sind in etwa 3 % der Fälle rechtliche Schritte nötig. Die Mitgliedschaft AirHelp+ ist die andere Option für Vielflieger: Mitglieder behalten 100 % der Entschädigung, die AirHelp für sie durchsetzt. Auf der AirHelp+-Seite kosten die Pläne 39,99 € pro Jahr für 3 Reisen oder 99,99 € pro Jahr für 9 Reisen, und die Vorteile gelten nur, solange die Mitgliedschaft aktiv ist. Bei einem Flug, der bereits schiefgelaufen ist, hilft sie also nicht.

Schwächen: die höhere Standardgebühr der beiden mit 35 % und bis zu 50 % insgesamt, wenn ein Gerichtsverfahren nötig war. Als Verbraucher aus der EU, dem EWR oder Großbritannien können Sie innerhalb von 14 Tagen widerrufen; eine spätere Kündigung kann Gebühren kosten. Mehr dazu in unserem AirHelp-Test.

Compensair: Stärken und Schwächen

Compensair macht Ansprüche bei verspäteten und annullierten Flügen, Nichtbeförderung und verpassten Anschlüssen nach der EU-Verordnung 261/2004, den türkischen Fluggastrechten und Kanadas Air Passenger Protection Regulations geltend. Der Flugcheck ist kostenlos und dauert laut Unternehmen etwa zwei Minuten. Compensair gibt an, erfolgreich gegen 150+ Airlines aus 60 Ländern vorgegangen zu sein und dass Kunden im Schnitt 450 € erhalten.

Warum Compensair: die niedrigere Standardgebühr (30 %) und eine kleinere zusätzliche Rechtsgebühr (10 %, nur wenn Compensair zusätzliche Rechtskosten entstehen). Außerdem ist es die Adresse, wenn Ihre Strecke unter türkische oder kanadische Regeln fällt. Laut FAQ antworten manche Airlines innerhalb von 2–3 Tagen, eine außergerichtliche Einigung dauert im Schnitt etwa 8 Wochen, und Gerichtsverfahren können 16–20 Wochen laufen.

Schwächen: Nach der Zahlung der Airline verlangt Compensair eine Passkopie und Ihre Bankdaten und überweist das Geld dann innerhalb von 30 Werktagen; Bankgebühren tragen Sie. Senden Sie die Auszahlungsdaten nicht innerhalb von sechs Monaten, geht der Anspruch auf die Entschädigung auf das Unternehmen über. Im Footer der Website steht eine Londoner Adresse, in der Zahlungsrichtlinie dagegen die Compensair Business Group Pte. Ltd. Lesen Sie die Bedingungen also vor der Unterschrift. Alle Details in unserem Compensair-Test.

Lohnt sich AirHelp? Wer sollte was wählen

• Fordern Sie selbst, wenn die Airline ein funktionierendes Formular hat und einräumt, dass die Verspätung ihre Schuld war. Sie behalten die vollen 250–600 € (oder 220–520 £).
• Wählen Sie Compensair, wenn sich jemand anderes darum kümmern soll und Ihnen die Gebühr am wichtigsten ist: 30 % statt 35 % bedeuten bei 600 € Entschädigung 30 € mehr für Sie, bei einem Gerichtsverfahren 60 € mehr. Auch für türkische oder kanadische Strecken ist es die Wahl.
• Wählen Sie AirHelp, wenn Sie oft fliegen und mit AirHelp+ künftige Forderungen gebührenfrei stellen wollen, oder wenn Ihnen eine feste Gebühr inklusive MwSt. und ein veröffentlichtes Rechenbeispiel wichtig sind.
• Beide passen, wenn die Airline Sie ignoriert oder Ihre Forderung abgelehnt hat und Sie nicht allein weitermachen wollen: Beide tragen Kosten und Risiko eines Prozesses.

Verspätung auf einer Auslandsreise? Damit Sie erreichbar bleiben, während Sie alles klären, lesen Sie unseren Ratgeber So wählen Sie eine Reise-eSIM oder stöbern Sie in weiteren Reiseservices.